Bike Tirol Trail

День 1, Pfronten - Leuschtal (7.08.09)

Trek

Прилетел в Мюнхен рано утром. В 6.30 велосипед был уже собран. Вел летел в коробке, но, все равно, отломалась кнопка блокировки вилки.

Думал, что найду станцию метро быстро, так как уже был в Мюнхенском аэропорту, ошибся. Между двумя главными терминалами построили площадки для пляжного волейбола и это меня смутило. Поспрашивал людей и добрался до станции.

Купил билет до Fussen. Это самый ближайший город к маршруту, в который часто ходят поезда. Еду себе спокойно, сплю. Приезжаю в Memingem и слышу, объявляют, что это конечная станция. Я спрашиваю у кондуктора: "Как же так, где Fussen?". Он начинает охать и ахать, говорит Fussen остался далеко позади, мне нужно было пересесть в Бухлинге. Но у меня в распечатке не было обозначено никакой пересадки в Бухлинге! Тут я понимаю, что на последней пересадке, на платформу одновременно пришло два поезда. На табло так и было написано: "Memingem - 9:41 / Fussen - 9:41". Я видел только один поезд, но их было два. Я естественно сел в неправильный.

В кассе мне нарисовали новый маршурут и с опозданием в полчаса я должен был быть на высоте 1000м в Альпах.

Последняя электричка из двух вагонов медленно поднимала меня с равнины в горы. Это даже неправильно, так сразу очутиться в горах. Я вышел из поезда и не знал, что сначала делать? Начинать фотографировать, ехать или искать велодорожку.

В Reutte купил карту. По пути веломагазины встречались почти в каждом маленьком городке. После Reutte мой маршурут совпадал с "Via Caudia Augusta" - римская военная дорога соединяющая Италю с Австрией через Альпы.

Перед деревней Lermos открывается вид на Zugspitze. Весь предыдущий отрезок меркнет и стирается из памяти. Перед подъемом на перевал купил в супере красную смородину, оказалась наполовину гнилой. Хотел купить спирт для горелки, но на вопрос "Где у вас есть 90% спирт?" продавщица рассмеялась и сказала, что такого спирта не бывает.

Начал подниматься на перевал рядом с горой. Местные поднимаются на подъемнике, а потом спукаются вниз по асфальтовой дорожке на горных велах. Я ехал своим ходом. Вдруг начал покрапывать дождик. Так приятно после длинного жаркого дня! Капли стали капать все быстрей и быстрей. Я побежал под елки, и тут как ливануло!Пока доставал водонепроницаемые чехлы и куртку, все уже было основательно мокрым. Доехал до верха и дождь прекратился. Дорога вниз вдоль реки и крутых гор. В первом же поселении( Platzl) стал искать циммер. В втором месте предложили комнату на одного человека за 27Евро с завтраком. Из окна вид на гору Хохе Мунде. Сварил макароны на кухне у хозяйки. Перед сном погулял по деревушке. Местные развлекаются выгулом лошадей в загоне. В позапрошлом году мы с Витей стояли с палаткой в 1км от этой деревни в лесу, видимо, прямо на тропе по которой я продолжу завтра поход.

69km/1166m

День 2, Leuschtal - Achensee (8.08.09)

Trek

После ночевки в палатке сборы с завтраком занимают 2 часа. В циммере это время сокращается до 1.5 часов. Долго разминался.

Через 500м от циммера, действительно, попал на тропинку, на которой мы с Витей ночевали два года назад. (Если бы у нас была тогда нормальная карта! Во многих местах, где мы ехали по шоссе, рядом проходит велосипедная дорожка )

Тропа проходит по волшебному лесу. Редкие деревья и много камней во мху. Выехал к форелевому озеру. Люди ловят рыбу с видом на огромную гору. По-моему, форель уже не нужна. Небольшой подъем на 200 метров и длинный спуск к Scharnitz. На заправке решил поменять камеру. Она немного приспускала. Вытащил и увидел здоровенную дырку рядом с нипелем. Такую дырку не заклеишь. Поставил камеру, которую я пробил вчера, а вечером заклеил в циммере. Начал накачивать, заплатку оторвало. Потратил 40 минут на повторные заклеивания. В конце концов заклеил и затянул пластиковым ремешком.

Закупил продуктов на выходные.

Около Schartniz начинается подъем Karwendl. Это очень популярный маршурут. Плотность велосипедистов достигает плотности машин на оживленной трассе. Спортсмены, семьи с 8-10 летними детьми, старики. В описании этап был определен, как очень сложный. Когда я увидел стариков и детей, то успокоился.

Через несколько километров камера снова сдулась. Пришлось попросить новую камеру у мимопроезжающих. До верха доехал с трудом. Солнце и 700 метров подъема добили. Но дорога очень красивая. Скалы с обоих сторон и горная река рядом с тропой. На самом верху, как обычно, туристический приют с рестораном. Это свойство Альп мне очень понравилось. Стимул лезть в гору увеличивается, когда ожидаешь вкусной еды наверху. В этом домики подавали Germknodel в ванильном соусе. Я решил рискнуть. Оказалось, что germknodel это воздушная булка со сливовым джемом.

На перевале непрерывное движение вело и пеших туристов. Отдохнул немного, порастягивал мыщцы и поехал вниз. Чтобы попасть к Achensee, нужно было спуститься в долину и перевалить через Plum Saddle. На спуске понял, что кнедлика мне не хватило для восстановления сил. Остановился рядом бревнами и сварил себе супчик с сосисками. Под конец начал покапывать дождик. Я сразу же упаковал под водозащитный чехол. Через 10 минут уже лил сильный дождь. Казалось, что на еще один перевал у меня нет сил и придется идти пешком, но 2/3 высоты я заехал. Наверху растительность похожа на норвежскую, маленькие деревца и много травы. В отличии от Норвегии тут везде коровы. Кушают мои ягоды.

Добрался до верха и тут облако закрыло весь вид на долину, из которой я поднимался. Но с другой стороны хребта облаков не было, был только очень крутой спуск с щебнем. Спуск занял около 20 минут с почти полностью зажатыми тормозами. К восьми часам приехал к деревушке Pertisau. Сначала искал дешевые циммеры. Они оказались все заняты. Потом спрашивал в гостиницах. Там то же самое. Остался только один очень дорогой циммер за 45Евро. Пришлось взять его и наслаждаться комфортом. На балкончике сварил себе чай. Из всех циммеров в этом был самый лучший завтрак с 6 видами колбас, 6 видами сыров, фруктами, йогуртами и джемами.

90km/2000m

День 3, Achensee - Thiersee, (9.08.09)

Trek

Вчера во время поисков циммера заехал в Two Brother Inn с рестораном Pushkin. У меня даже мыслей не возникло, что это как-то связанно с русскими. Захожу, сидит компания подростков, дружно гогочут под телевизором. Я по-русски спрашиваю, если ли места? Они немного ошалели. Мужик в велокаске, а абсолютно мокрых куртке и штанах. Спросили на чем я приехал. Мест тоже не оказалось.

9.08.09

Начну с конца. Я час лежал в ванной, читал pesen-net.livejournal.com и пил чай. Но горячая ванна мне не понравилась, я на подъемах без ванны парюсь. Пришлось обливать себя ледяной водой.

Утро началось с сухой одежды. В дорогом циммере, вероятно, установлена система осушки воздуха. За ночь все высохло до конца.

В 8 утра ехал вдоль озера Achensee и пел песни. Настоящее курортное озеро с тропинкой вдоль берега, лодками и отелями. На заправке купил ром "Stroh 80", две маленьких бутылочки по 20мл, вместо заканчивающегося спирта. В северной точке озера начался подъем к деревне Koglam. Лесная дорога с 10-15% уклоном. В деревне пара домов. Один из них совсем старый, но жилой. Серое дерево. Над дверьми висят рожки для подавания сигналов коровам. На скамейке сидел хозяин дома. На меня взглянул, как на корову: "Еще один лезет в гору".

Я долез почти до вершины и сварил чаю на роме. В моей горелке он не очень хорошо горел. Дырки в банке должны быть побольше. На второй завтрак я покупал себе булочки закрученные спиралью с орехами, корицем и сахарной глазурью. ( cinnamon roll)

Весят полкило, из них 200гр сахара.

До самой вершины нужно было еще толкать вел метров 50м. В это время меня догнала группа велосипедистов из 10 человек. Это был единственный раз, когда я видел такую большую группу. Обычно 2-3 человека. В Израиле группа из 20 человек - это нормально. Начался короткий спуск с камнями и щебенкой, но мой вел выдержал это издевательство. Все таки, с сумкой на багажнике скакать по камням не очень удобно. Кривая дорога быстро перешла в стандартную альпийскую гладкую и я покатил вдоль глубокого ущелья с рекой. Доехал до Steinberg in Rofan, а там концерт местных пожарников с праздничным обедом. Женщины в национальных платьях, мужчины в костюмах и военной форме, у кого есть. Я собрался послушать и, может быть, даже поесть, но уже первая песня подтолкнула меня вперед. Впереди был второй подъем к тур.приюту. По пути заметил водопад удобный для купания, залез в него и обнаружил маленький бассейн выдолбленный водой. Охладился и вернулся к велу, а он весь в черный бабочках. Они черную сумку приняли за своего мужа/жену. Меня за своего приняли слепни, поэтому пришлось быстро стартовать. Через час сидел на террасе приюта и ел knoedel номер два. В этот раз Speckknoedel im suppe - большие котлеты из шпека с кусочками хлеба в супе.

Спуск снова сильно щебенистый. Странно, на всех встреченных перевалах один из подъемов расчищен и сглажен, а другой, который спуск, нет. Тот, кто планировал маршурут знал, что делал. Долгий, долгий спуск вдоль широкой реки и крутых берегов к домику Кайзера. У домика слишком много людей и я не стал останавливаться. Продолжил через леса, в которых охотился Кайзер, в направлении к Kufstein. Леса, действительно, самые красивые из всех, что были на пути. Остановился попить чая на одной из развилок, но слепни не дали спокойно посидеть.Пришлось пить чай в движении. Наконец, нашел землянику, а через 1км и куст с малиной. Спуск озеру Tiersee - подарок уставшему петешественнику. Крутые, но не опасные спуски с поворотами через лес омытый дождем.

Напутал с GPS и не смог перейти через границу в Германию. Вернулся немножко назад и оказался на горке рядом с Guesthof. Настоящий трехэтажный дом с балконами и коровником в тыловой части. Предложили комнату за 28 Евро. Оказалось, что сдается последний этаж в новом доме хозев. Бассейн, ванная комната с душем и ванной, балкон, все деревянное. Попросил у хозяйки кипятка и прыгнул в бассейн. Потом ел кускус со шпеком и пил чай, смотри в начало.

Из поломок: резинка водозащитного чехла попала в кассету. Пришлось разрезать и выбросить. Вставил толстую резинку, которой притягивают вещи к верху велосумки. Вставить резинку помогла запасная спица. Она мне, вообще, много раз помогла в походе.

93км/ 1850м

День 4, Thiersee - Brixen im Thale, (10.08.09)

Trek

Сегодня на завтрак меня порадовали рисовой кашкой на молоке с киви.

Ночью как-то странно болели мышцы или сухожилия под коленками. Я решил, что сегодня будет легкий день без подъемов. Особенно без подъема на Kitzbuhel Horn, на который нужно карабкаться, чтобы потом съехать по крутой асфальтовой дороге вниз.

Вчера сын хозев объяснил мне, как перейти границу и сегодня я спокойно сошел по лестнице вниз. Покатил по полям к Kufstein. Отклонился немного от трека и ехал по узеньким дорожкам между деревенскими домиками и речкой. В супере купил большую коробку черники. Такой сладкой я в лесу ни разу не ел!

Решил ехать в центр города, чтобы купить карту и решить каким путем ехать. Kufstein довольно уродлив. Центральная улица с магазинами и замок на горке. Карту так и не нашел. Поехал по оригинальному треку, но на горки не заезжать. Как только выехал из города, пошел сильный дождь. Ни из-за теплого воздуха, совсем не страшный. Около Whelsee дождь прекратился. Я искал кондитерскую, а нашел подъемник с санками в желобе. Первый раз поднимался на подъемнике. Вниз смотреть страшно, а в по сторонам нормально. Местные пацаны рисуются и поднимают "забрало", как только отъезжают от станции. Короче вцепившись в ручки доехал до верху изучил правила управления санками и понесся вниз. На велике то же самое, только интересней. Дальше до Kassen ехал по велодрожке "Моцарт". За пол дне мне не надоело любоваться тирольскими домиками. Проехал две работающие лесопилки.
В Kussen, наконец, нашел кондитерскую и пообедал. Отремонтировал стойку багажника. Сначала приятнул ее капроновым шнуром, а потом закрепил тремя пластиковыми ремешками. Дальше мой дорога направлялась на юг в сторону Erpfendorf. Решил забраться на одну из высот, чтобы день был уж не совсем пустым. Набрал 500м и потом по мокрым грунтовкам вниз. Грунтовки из щебня с глиной. Хорошо, что передняя покрышка неслик. Это позволило спускаться на большой скорости и не бояться потерять сцепление.
В долине около часа ехал вдоль речки до St.Jacob. И снова, в какой уже раз, у меня теряются все силы от недоедания. Осталось 6км до Kitzbuhel, а я не могу заехать на пригорок. Сел на лавочке, решил попить чая со шпиком, чтобы въехать в самый крутой город Тироля с хорошим настроением. А воды, оказывается, тоже закончилась. Пришлось в сухую пожевать мясца с хлебушком. Зато в городе все уже было прекрасно. Дома красивые, машины дорогие, супермаркеты с круассонами. Проверил цену на комнату с самом центре - 60-70Евро. Поехал загород, искать более дешевый ночлег. Около Kirchberg увидел совсем старый классический тирольский дом. Позвонил. Дверь открыл одноглазый, хромой старик. По-английски не понимал, позвал своего сына. Вышел сын в трико( я таких советских трико с вытянутыми коленками уже 15 лет не видел). Сын поговорил по-английски, но сколько стоит комната не знал. Позвал маму. Вышла мама в трико и в майке об которую она вытерла руки, когда готовил традиционное тирольское блюдо. "27 Евро". Я сразу не догадался отказать и попросил посмотреть, хотя и понял, что комнату я не возьму, чтобы дожить до утра . Мама позвала жучку. Вышла жучка ... и поднялись мы наверх, и спустились и я поехал дальше. Через 15 минут нашел домик в отличном состоянии, с балконом, цветами, бабушкой и ее сыном, говорящим по-английски за 22Евро.
Попросил кипятку. Сделал на половине кускус, на другой чай. Соединил их внутри и заснул до пятого дня.

105km/1350m

День 5, Brixen im Thale - Neukirchen am Grosvenediger , (11.08.09)

Trek

С утра новая беда - болит правая коленка. Так подло отреагировала на предоставленный вчера выходной.
Решил продолжить маршурут, но закончить в обед. Мне предстоял перевал через Filzenscharte ( 1686m) и спуск к деревушке Neukirchen ( станица Новоцерковская).
Километров 10 наслаждался асфальтовой дорогой без машин. Потом по грунтовке вдоль горной речки и гостиниц в глуши. Непонятно, для чего приезжать в такое место, где нет даже подъемников на горы? Не для уединения же? Если в гостинице живут еще 10 таких же любителей уединиться, то уединиться у них не получится. Но для меня более важным было то, что вдоль дороги росла малина и речка дарила мне виды для фотографий. Правую коленку старался не нагружать, крутил левой, но во всех мышцах уже чувствовалась накопленная усталость. Пока шел пешком на крутом подъеме, меня обогнала женщина. Обидно.
Заметил, что грунтовка во многих местах запачкана сильно разбавленным навозом. Сначала я подумал, что это аккуратные австрийцы убирают за своими коровами. Моя теория даже подтвердилась, когда я увидел трактор с цистерной и брандспойтом. И тут брандспойт начал сильно сильно поливать поле рядом с дорогой навозом. И капало с него на грунтовку.
Подростки на ферме развлекались ездой по склонам гор на мотоцикле без седла.
Попил чаю перед финальным броском. Сделал расчет топливной эффективности рома. 200мл рома стоили 7 Евро. С его помощью можно накипитить 8-10 300мл кружек чая. Т.е кружка чая за 1 Евро. Или 2400 мл чая/ 200мл рома = 6 мл чая / 1 мл рома. Ром не так хорошо горит, как спирт. Но пока готовится чай, можно попробовать ром. Стал подниматься, даже немножко посоревновался с пешеходами. Соревнуясь всегда легче преодолевать препятствия. Поднимался, поднимался и увидел по GPS, что перевал остался сзади. Призрак поезда в Fussen догнал меня. Оказалось, что на перевал ведет пешеходная тропа, которую я не заметил. Тип подъема мне знакомый. В походе по Словении местный байкер на таком же подъема рассказывал нам, что израильские бойцы очень выносливые. А "бойцы" с большим трудом поднимали груженные велы по камням с 30-40% уклоном.
Потом я вспомнил, что в описании сегодняшнего этапа было несколько слов про "пройти пешком", но я отнес их к спуску и не обратил внимание.
Через 200м наступил перевал с лавочкой и ящиком для книги отзывов и печатью. В книге отзывов оставил сообщение "здесь был я". А в своем блокноте поставил штемпель "он был здесь".
На быстром спуске встретился еще один перевал. Обход закрытых ворот для пешеходов в виде четырех высоких ступенек вверх и вниз. Жалко, что там не было книги отзывов.
Вдруг показались снежные вершины гор Hohe Tauern. Пришлось еще раз пить чай. Разложил свои кульки рядом с дорогой. Потом было немного неудобно перед другими туристами за беспорядок на ухоженной тропе. Некоторые указывали мне на скамейку, которая находилась в 200м, но скорее для того, чтобы мне было удобней. Спустился к деревне и нашел циммер за 20Евро. Туалет и душ отдельные от комнаты, но во всем 3х этажном доме жил только я. Т.е. можно считать, что они были в номере. Уселся на балконе почитать рекламные простекты и увидел, что подъемник из деревни на вершину 2000м горы прекращает свою работу через 20 минут. Схватил вел и помачался. Хотел попробовать съехать сингл Freeride/Downhill на своей хардтейле со сликами. Подъемник поднимает на такую высоту, что кажется, что уже летишь обратно в Израиль. Первые 100м высоты по щебенке проехал нормально, потом 600м по знакомым грунтовкам, а когда увидел сингл с камнями, корнями и резкими поворотами, решил продолжить по грунтовке до самого низа. ( За 35 Евро можно взять даунхильный велосипед на целый день, и еще за 25 Евро проездной на подъемник на весь день).

41km/1000m

День 6, Neukirchen am Grosvenediger - Jenbach (12.08.09)

Trek

Коленка еще не совсем прошла. Купил круассонов и завитушек на дорогу.
Old Gerlos Road оказалась ужасной асфальтированной дорогой с большим количеством машин и солнцепеком. Самый неприятный подъем за весь поход. Наверху пособирал черники и сварил чай на еловый веточках. Спустился вниз. Внизуобнаружилось озеро у подножья ущелья с ледником. А конце дороги огибающей озеро, лесной сингл. Около 2км с холмиками и крутыми поворотами. По нему я и выехал распевая песни на итальянском к городку Gerlos. А тут снова подъемник и как раз почти туда, куда мне не хотелось карабкатья на веле. Купил билет за 6Евро и наверх! Наверху нашел буклет с картой велосипедных и пеших маршурутов. Оказалось, что есть велодорожка к вершине горы Isskogel . Начал подниматься, по дороге искупался в озерце на высоте 2000м. На 2120м ехать уже было невозможно ( точнее я не заметил объездную велодорожку и вкручивал по прямой пешеходной). Я бросил вел в траву и пошел пешком. На 2300м был через 12 минут. Тундра прекрасна, когда там нет людей, а на вершине сидело несколько парочек. Спустился квелу и продложил ехать над долиной на высоте 1700-1800м. Дорога огибала все ущелья, поэтому все время скачет на +/-50m. Через 30 минут доехал до приюта. Съел супчик-гуляш и начал спуск с 1800м доZel im See (600m). В конце обода были такие горячие, что обжигали пальцы. В Альпах нужны дисковые тормоза, иначе колодки сотрутся за неделю, а обода за две. Внизу была жара, но со встречным ветром.Неинтересный прогон по долине к реке Инн к финишу в городке Jenbach.
Осталось только купить билеты в Мюнхен. Вроде, я уже научился обращатья с немецкими автоматами для продажи билетов. Но в Jenbach стояли австрийские автоматы. Оказалось, что в Австрии нельзя купить билеты до Мюнхена, а только до пограничного города Kussen. В Kussen я вылез и купил билет до Мюнхенa с пересадкой в Розенбахе. Покатался часок по городу, послушал духовой оркестр. В Розенбахе тоже часок покатался по центру города и даже умудрился немножко потерятья, хотя ехал все время прямо по центральной улице. В полночь доехал до Мюнхена.

95km/1750m

Germany, Odenwald, 2009

7.04 Obenburg - Eisenbach - Roschebach

Летели ЕльАлем. Полет прошел легко. В моем веле сломали крепление заднего фонаря и немного погнули петух.

Довольно быстро собрали велы. Саша качал колеса. На ж/д вокзале, который находится практически в здании аэропорта купили провианта на ужин и завтрак. Саша самостоятельно купил себе гамбургер со свинным шницелем.

Велосипедный маршрут начинался в городе Obenburg, до которого нужно было добираться с 2-мя пересадками. Нагруженные велы приходилось поднимать и опускать из вагона, а потом еще таскать по лестницам при переходе с перрона на перрон. Хорошо, что на одной из станций был лифт. Наконец, приехали в Obenburg.

Маршрут '3 Lander Radweg" ( вело тропа по трем землям) был найден в инете и записан в GPS. Тут стоит написать пару слов о том, почему была выбрана Германия. Только у немцев можно найти столько информации о веломаршрутах. Описано все : плотность движения, покрытие, подъемы, живописность. Поиск стоит начать вот здесь - ADCF touren portal . GPS треки на сайте платны, но их просто найти через гугл за бесплатно.

Через пару километров вышли на начало трека и покатили на запад. На первой же заправке докачали колеса до высокого давления, чтобы ехать легче и быстрей. Встретился первый лес - море удовольствия. Сашка был недоволен солнечной погодой, сказал, что представлял себе Европу не так. За час до заката начали искать место для стоянки. Вначале заехали в какое-то хорошо просматриваемое место в излучине речки, пришлось возвращаться обратно. Как и в Альпах лес начинается на горных склонах, в долинах выращивают траву для скота. Поэтому для ночевки нужно карабкаться вверх. Благодаря топокарте закаченной в GPS очень легко найти въезды в лес и просмотреть плотность лесных дорожек. Через полчаса нашли плоское место для стоянки. И тут я обнаружил, что забыл купить бензин для горелки. Пришлось гнать на заправку. Она оказалась закрытой, а кредитной карточкой у них платить нельзя. Вспомнил, что по дороге видел авиамоделистов запускающих самолеты. Подъехал к ним и попросил какого нибудь топлива для приготовления еды. Они очень удивились тому, что я из Израиля и что для моей горелки подойдет любое топливо. Налили литр метилового спирта. Вернулся к Сашке под темноту. Начал зажигать горелку, а она не зажигается. Часть спирта сгорает, а часть превращается в какую-то клейкую массу, которая забивает топливопровод. Кое как сварил макароны. Закусили печеньем с молоком и улеглись спать.




8.04 Rosenbach - Hocsht - Bad Konig - Michelstad - Erbach - Wild Park - Elsbach

Ночью немного шел дождь, единственный за все время похода. С утра небо было серое. Саша обрадовался такой Европе и сказал, что теперь поход соответствует его ожиданиям. Облачная Европа, палатка в лесу, сон в спальнике. Позавтракали бутербродами,молоком и начали первый серьезный день похода.

Проезжали яблочные деревья с прошлогодними яблоками, крошечные дачные участки горожан, дом скульптора. Велодорожка все время проходит вдоль речек, даже в городской черте, поэтому города проезжаются с не меньшим удовольствием, чем леса и поля.

У Саши от холода заболели уши и он надел шапку под каску, в которой и проехал почти до вечера.

В Bad Konig я решил сделать второй завтрак в кондитерской. Заказали 3 разных торта, но не смогли их съесть до конца. Решили больше сладким не завтракать. На выезде из города заметили витрину Лего. Просто конструкции собранные кем-то и выставленные на обозрение на витрину собственного дома.

В Michelstad добрались до супера. Закупили обед и ужин. Заодно я купил WhiteSiprit для горелки. В Израиле и в Норвегии WhiteSpirit-ом называется высокооктановый бензин. Он не воняет и не портит горелку. В Германии это действительно спирт, от которого моя горелка тоже не хотела работать.

В Erbach заехали в старую крепость. Саша определил ее как крепость времен Средних веков, но не объяснил почему. Около Самой Древней Ратуши велосипед в очередной раз упал на Сашу как раз рядом с оркестром зайцев, около которого он хотел сфотографироваться.

После Erbach карабкались вверх по асфальту вдоль парка с оленями. Саша - молодец, совсем не ныл, хотя ему было тяжело. Я пообещал ему на вершине устроить обед. Наверху съехали с дороги в лес и снова стали колдовать с горелкой. Пришлось разобрать ее несколько раз до последнего винтика и прочистить от предыдущих опытов с ментоловым спиртом. Но WhiteSpirit тоже не хотел гореть нормально. В конце концов сварили ривьоли и наелись до отвала.

После обеда проехали классические зеленые поля с полоской деревьев на горизонте и голубым небом. За ними тропа поползла снова вверх по лесной грунтовке. Как всякий подъем этот закончился спуском в долину к деревням. Нам нужно было найти бензоколонку. На первой попавшейся Саша заметил паутину между шлангом и колонкой. Турок, сидящий в будке, подтвердил Сашину догадку о том, что бензина здесь уже давно не продают. Это была заправка превращенная в стоянку для продажи подержанных машин. Пришлось ехать до следующей деревни. Местное население английского практически не знает, но один из пейзанинов смог мне объяснить, что заправка в пол километре от их деревни.

На заправке оказалось, что бензин в бутылки из под минеральной воды им запрещено продавать. Пришлось купить канистру за 6 Евро, в нее купить бензин, а потом уже переливать в бутылку. Саша порывался забрать канистру с собой, но я не разрешил. 1.5 литра бензина нам хватило бы на неделю путешествия.

Доехали до Beerfeld. В нем закупили креветок, пакетик спаржевого супа и шоколада. На сданную бутылку Саша сумел купить одну булку, хотя ее стоимость превышала возврат за бутылку. Пожалели мальчика в кассе.

GPS показывал кемпинг на расстоянии километра от нас, но мы решили не лезть вниз через лес и правильно сделали так, как кемпинг находился прямо на трассе.

Сделали лагерь рядом с лесной дорогой в глубине леса.

На ужин замесили суп из макарон с креветками, спаржевым порошком и остатками сыра "Груэр". Саша ел, но сильно страдал. Даже через два дня он чувствовал запах спаржи от пластмассовых тарелок. Он закусил вкусный ужин пасхальными шоколадными яйцами и ему снова стало плохо. Пришлось срочно готовить чай.

Перед сном Саша долго писал отчет в тамбуре. Тепло оделся и лег спать.

Проехали 62км и 700 метров подъема.



9.04 Beerfelden - Hirschhorn - Eberbach - Mosbach

Саша спал в свитере и двух штанах, но все равно замерз. Никак не научится не вылезать из спальника во сне. К тому же, спали на высоте 450м, ночью и утром было довольно холодно.

Перед сном слышали несколько выстрелов, а по дороге утром встретили троих охотников. Один из них был в тирольской шляпе. Интересно, как они охотятся в лесах, в которых так много путешествующих.

С самого утра ехали по лесу, по грунтовкам. В основном вверх. Такой лес Саше не понравился. Он долго ждал спусков или хотя бы асфальта. Вначале мы выехали к деревушке Rotherberg. Она расположена на вершине горы, с которой открывается панорамный вид на окружающие леса. Почти сразу после деревни начался спуск по грунтовкам и снова в лесу. Очень классно, только страшно за ребенка, который несется впереди.

Выехали к городку Hirschhorn. Традиционный второй завтрак в кафешке. Но уже не заказывали шоколадные торты. Купили две открытки. Послали домой и Корманам. Потом я поручил Саше перемыть всю посуду оставшуюся со вчерашнего ужина. Он старательно мылил каждую часть в холодной воде и где-то через 1.5 часа мы продолжили путь вдоль реки Neckar. Посмотрели на шлюз. Тропинка вдоль реки такая же живописная, как и наверху в горах. Только лес более низкий и более зеленый в нижней части. Много скалистых берегов, мха, буреломо.

Через час Саша снова заголодал и его боевой дух снизился.

Доехали до городка Ебербах. Велодоржка проходила мимо города и я решил свернуть в город, чтобы посмотреть на достопримечательности. Ничего примечательного, только грязный воздух от автомобилей. Вернулись по мосту на другую сторону реки и рядом с очередным шлюзом сели обедать. Сделали картофельные "макароны" с рыбным филе. Саше очень понравилось. На десерт - шоколад с молоком. Во время обеда спланировали маршурут на вечер. Решили не ехать в Мозбах так как немецкие городки скучны вечером, а заночевать в лесу рядом и с утра посмотреть на утренний немецкий город. Для этого нужно было перебраться на другую сторону реки по шлюзу перед Мозбах и подняться в горы.

Сразу после обеда Саша "полетел". Рядом с крепостью Zwingenberg велотропа уперлась в тупик. Из тупика на другую сторону реки нас перевез паром, который сам себя тянет по цепи.

Нам повезло так как паром прекращал работать через 15 минут.

В Neckargerach очередной супер. Саша получает в магазинах не меньшее удовольствие, чем от езды на велосипеде. Особенно от автоматов для возврата пластиковых бутылок.

Продолжили двигаться вдоль реки. Перешли на другую сторону по пешеходному переходу над шлюзом. Поднялись в лес и начали искать охотничью избушку. Первую отмеченную на карте не нашли. Вторая была уже занята, поэтому разбили лагерь на перекрестке трех троп в лесу, рядом со скамейкой для пикника. На ужин снова макароны с молоком.

59км и около 400м подъема.



10.04 Лес около Mosbach - Mudau - Энцефалит - Amorbach - Milternberg

Встали пораньше, чтобы успеть проехать до конца маршрута за 2 оставшихся дня.
Прямо рядом с автомобильной трассой попался родник. Я умылся и набрал воды.
Мы ожидали, что Мозбах с утра будет живым городком, а оказалось, что сегодня предпасхальный праздник. Зашли в церковь, чтобы посмотреть на убранство, а в это время там проходила репетиция церковного хора. Удивительное пение, совсем не похоже на то, что я раньше слышал. Поднялись на хора, чтобы посмотреть на поющих людей. Оказалось, что это в основном старики. Начали заходить прихожане и мы поехали дальше.

После Мозбаха тропа все время шла по лесной грунтовке вверх. Саша быстро спекся. Пришлось делать второй завтрак в 10 часов утра рядом с водяной мельницей. После завтрака проехали еще несколько километров и Сашка стал засыпать. Буквально клал голову на руль и закрывал глаза. Я пообещал третий завтрак в охотничьей будке. В поисках будки проехали еще несколько километров. Нашли ее в окрестностях городка Krumbach. Во время обеда я нашел у себя на ноге клеща. Саша подробно расспросил меня о клеще и узнал, что клещ переносит энцефалит. Сказал, что в лесу больше ночевать не хочет и завтра едем во Франкфурт.

Это мое первая встреча с клещем, поэтому я послал СМС Маше, чтобы она узнала у страховой компании, что в таких случаях нужно делать.

В это время мы проехали по плоскогорью до городка Mudau. Сашка почти весь этот отрезок планировал, как он будет проводить свой день рождения в Израиле. В Mudau еще раз посмотрели в карту и решили срезать до Amorbach по прямой. Погнали по шоссе вниз 10км. Саше очень понравилось. Тут позвонила Маша и сказала, что страховая компания ответила, что нужно ехать в ближайший медпункт и брать анализ крови. GPS сообщил, что ближайший госпиталь в соседнем городе. В местной кафешке мне сказали то же самое: "Сегодня праздник и ближайший врач в Miltenberg".

Велодорожка от Amorbach до Miltenberg проходит по живописной долине. Где-то за полчаса добрались до Miltenberg и сразу на въезде нашли клинику. Там место укуса помазали спиртом. Сказали, что анализ крови делать бесполезно. Нужно ждать 3 дня до появления симптомов ( температура, головная боль, невозможность достать подбородком до груди) и сразу идти в больницу, но вероятность такого сценария очень низка. Все общение происходило на очень плохом английском, но денег за визит не взяли.

В центре городка зашли в ресторан съесть первый шницель и выпить Applewine. Обслуживала местная русскоговорящая официантка, а ресторан принадлежал судя по фамилии сербу.

После ужина на набережной реки Майн поели мороженное и поехали искать ночевку в лесу. Очень удобно, когда в GPS есть топографическая карта. Точно знаешь где из города можно выехать в лес. Стали на крутом лесном склоне на последнюю ночную ночевку. Когда Сашка уже заснул, я услышал и увидел глаза какого-то зверя обходящего нас по кругу, шелестя сухими листьями.



11.04 Milternberg - Elsenfeld - Frankfurt
Последнее утро в лесу. Я снял на видео Сашин спуск по лесной, засыпанной осенними листьями, тропинке. Через 10 минут мы уже ехали по велодорожке вдоль Майна. Встретили такого же как и мы вело бомжа. Он не стал тратить время на поиск леса и поставил свою палатку прямо на берегу реки рядом с велодорожкой. До конца маршрута оставалось около 15км. Мы ехали их очень долго. Сашка никуда не спешил, я тоже уже научился его не торопить. Даже остановились на детской площадке, покатались на тарзнке, Саша полазил по деревянным кораблям. Я попросил "а кап оф ти" и "хот чоколате". В результате получил капучино и есспрессо. Потом я понял, что немцы слышат в "кап оф ти" слово "кофе".
В результате опоздали на поезд и сидели еще час на перроне.
В 15:00 мы уже были в гостинице во Франкфурте.

Первой задачей во Франкфурте была закупка подарков. Я все время рассчитывал, что в воскресенье все магазины закрыты, поэтому нам нужно закупаться не в воскресенье. И совсем забыл, что во второй половине субботы магазины тоже закрываются.
Поэтому у нас не было выбора кроме, как идти в музеи.
В художественном музее Саше наскучило через полчаса и мы перешли в музей связи, где и провели время до вечера. После музеев начали кататься на метро и на одном из сидении нашли рекламу сети супермаркетов "зззз". Оказалось, что один из суперов открыт до 23.00. Найти его на карте нам помогла мимо проходящая женщина. Осталось только купить правильный билет до нужной нам станции метро в автомате. Эта задача оказалась мне не по силам. Пришлось купить билет до конца ветки метро, чтобы не ехать зайцами. Естественно, ни по дороге туда, ни обратно билеты у нас никто не проверял. На окраинах Франкфурта метро ехало не под землей, поэтому получилось обозреть не центр. Красивые улочки малоэтажных домиков расходящиеся от некрасивой центральной улицы по которой движется метро.

Norway, 2008

закончил отчет по Норвжескому велопоходу.

http://docs.google.com/Doc?id=dg2m23vf_104gg82xv7k