Велопоход по центральной Италии 2013
5.11.13 Тель Авив - Рим - Сиена
Место похода в этом году определилось ценой авиабилетов. Дешевле всего было лететь в Италю Изиджетом - 320$ вместе с оплатой багажа и велосипеда.
Я спланировал 3 маршрута: для хорошей погоды в высоких горах восточней Рима, для плохой погоды в невысоких горах Тосканы, Умбрии и Марке и очень тяжелый маршрут в северной Тоскане.
Витя не выполнил свой план тренировок и поэтому из 3 маршрутов остался один - практически круг из Сиены во Флоренцию через Перуджию и Урбино.
После заказа билетов я обнаружил, что ноябрь это самый дождливый месяц в Италии. Но это должно было быть даже интересно так, как каждый раз нам везет с погодой и мы ездим практически без приключений.
Из Рима нам нужно было попасть в Сиену. Поездом пришлось бы ехать во Флоренцию а из нее обратно на юг в Сиену. Поэтому мы поехали на автобусе с ж/д вокзала Roma Tiburtina. Свой велосипед до автовокзала я толкал в коробке,а Витя нес свой вел в чехле на плече. От здания ж/д вокзала до автовокзала Витя нагрузил на себя два вело рюкзака и свой вел, а я нес на голове свою коробку. Я думал, что в коробке мой вел не вызовет много вопросов у водителя автобуса.
Пока ждали автобус, я обежал привокзальную площадь, купил бутербродов на вечер и несколько кусков пиццы в дорогу. Сказал свои первые несколько фраз на итальянском. Месяц до похода я занимался языком по самоучителю.
В Сиену приехали в 21:30. Пока собирали велы, рядом остановился таксист и возбужденно начал нас расспрашивать куда мы едем и где мы будем спать. У меня получилось на англо-итальянском обсудить с ним эти важные для него вопросы. Он похвастался, что две недели назад он катался по тропе Сантьяго.
Около двенадцати поставили палатку рядом с ж/д переездом, который освещал нам место автоматически зажигаемой лампой.
Ночью около 12С
6.11.13 Siena - Chiuse, 102km/1000m
С утра небо затянуло облаками и по тосканским холмам мы начали ехать в очень пасмурной обстановке. Низины между холмами были затянуты туманами. По голым полям скакали редкие газели. Из-за вчерашнего дождя с холмов во многих местах стекали ручьи-речки. Часа через два доехали до первого городка "вежливых жителей" Ascino, как было написано на туристической доске при вЪезде в город.
На центральной площади сели в кафе, чтобы попить капучино. В соседнем кафе я обнаружил традиционный итальянский хлеб Pan co' Santi - это очень сдобная булка с изюмом и орехами, которую пекут на праздник Всех Святых ( 1 ноября ) .
Дальше снова катили по холмам. В городке Torrenien я остановился рядом с церквью, чтобы подождать Витю. В церкви обнаружилась репетиция органиста. Жалко, что она быстро закончилась, мне очень понравилось.
В San Quirico d'Orcia закупились едой на сутки вперед и остановились сразу за городом у монастырских стен на обед. Я сделал итальянские бутерброды - моцарелла буффало, песто по-генуэзски, помидоры и листья базилика. Оказываeтся в песто, которое продается в итальянских суперах есть много сыра, в отличии от израильского песто.
В паре мест нашли неубранный виноград и попoлнили запас углеводов.
В Montepulcino не стали заезжать, чтобы успеть спуститься с холмов в долину. В долину нам нужно было докупиться вином Kьянти и сладостями на вечер. Еда в Италии является необходимым атрибутом пейзажей.
Естественно, что на равнине нас ожидали сложности с поиском места для ночевки. Через несколько километров после городка Chiuse стали на ночевку на целинную землю между полем, автодорогой и ж/д путями. Пока готовили ужин, недалеко от нас остановилась машина выехавшая из полей, немного постoяла и поехала дальше. Мы продолжили дегустировать Кьянти. А когда мы уже надели пижамы и легли в постель, снова приехала машина и уставилась фарами прямо в нашу палатку. Пришлось идти на переговоры.
Мне от машины: " Что вы тут делаете? Что вы тут делаете?" ( это я ретроaктивно понял, о чем он меня спрашивал. Далее все по-итальянски)
Я: "Я не говорю по-итальянски"
Он: "Ты не говорiшь по-итальянски?"
Я: "Да, я не говорю по-итальянски"
Он: "Что вы тут делаете?"
Я: " ?????"
Тут он понял, что я не говорю по-итальянски и перешел на немного английский.
Я ему обЪяснил, что мы остановились на ночь. Он сказал, что нельзя, что полиция, что кэмпинг в 3-х километрах у озера.
Я ему обЪяснил, что мы на велах и по дороге ночью ехать не можем. Он сказал, что никак нельзя и попросил документы.
Проверка документов и долгие переговоры со сватом/братом/знакомым о том, делать в таких случаях закончились тем, что "никак нельзя".
Тогда мы стали ныть, что у нас маленькие фонарики и нас убьют машины на ночной дороге.
Тогда он задумался и сказал, что мы стали в стратегической точке на границе между областями Умбрией и Марке и что он разрешает нам остаться здесь под его личную ответственность до утра. Но утром мы должны уехать. Еще он сказал, что он не будет вызывать полицию, налоговую полицию и еще какую-то полицию, и, может быть, даже пограничников не будет вызывать, но мы обязательно должны утром уехать.
Мы его поблагодарили за ночлег и ушли на пограничную полосу к палатке, спать.
7.11.13 Chiuse - Gubbio, 98km/1000m
Ночью около 9 градусов. С утра и до обеда плотный туман.
Первые 20км ехали по тихим проселочным дорогам. Временами, когда туман рассеивался открывались классические итальянские холмы с полузамками, полувиллами на вершинах.
После городка Panicale количество машин сильно увеличилось, из-за них же испортился и асфальт. До озера Trasimeno ехали на автопилоте. Думалось, что виды на большое озеро скомпенсируют неудачи на дорожном фронте. Однако, озеро тоже ушло в туман и из достопримечательностей осталась только памятная табличка на берегу с выражением какой-то известной личности о том, что виды на озеро замечательные и далее.
Наконец мы отЪехали от озера на второстепенную дорогу с дубовыми пролесками. Этот 12км участок был самым лучшим моментом за весь день.
Далее следовал 6 километровый вЪезд в Перуджию, мимо магазинов, складов и прочей гадости. Это была ошибка штурмана - прокладывать маршурут через крупный город.
Остановились на перекус в модной пиццерии. Я перенимал опыт приготовления пицц.
Долго поднимались к историческому центру на высоту 600м. Заехали на самую главную площадь, посмотрели на музеи с фонтанами и покатили дальше. Выскочили из города по очень крутому спуску в течении нескольких минут.
Потом снова началась тягомотина с машинами и плохим асфальтом до города Piccino. Остановились на обед прямо перед кладбищем, нарвали свежего лука на соседнем поле. Просушили палатку и начали подЪем в горы.
Дорога от Picchio до Gubbio проходит по верхушке холмов, поэтому с нее открываются виды в обе стороны на высокие горы рядом с Римом и в северной части Италии.
По дороге встретили охотников с добычей. С убитыми кабанами в кузове пикапа. Вообще, мы катались в разгар охотничьего сезона. В лесистых местах постоянно раздавались выстрелы.
В Gubbio я пошел в супер за продуктами, но несмотря на то, что я быстро бегал между стелажами, когда я закончил, было уже темно. Сначала мы поехали по дорожному указателю к кемпингу. Доехали до окраины города, дальше дорога была неосвещенна. Я зашел в контору по продаже автомобилей и спросил где находится кемпинг в надежде на то, что они предложат нам стать на их участке. Но они послали нас в парк-стадион и уверили, что там безопасно и полиция нас не побеспокоит. Там было слишком много людей и мы поехали дальше. Нашли место на поле рядом с супером и вдалеке от домов. Вокруг было много разных фонарей, и я думаю, нас на их фоне было совсем не видно.
На ужин ели спагетти с рикоттой, грецкими орехами и куском буженины, который мне отрезали в супере от целого порося. Запивали вином Montefalco. Молоко в Умбрии почти такое же вкусное, как и в Тоскане.
Для любителей мишек Haribo. В Италии с мишками проблема,в суперах есть мишки только со вкусом колы.
8.11.13 Gubbio - Urbania 92km
Ночью было совсем тепло 12.6С, нам никто не мешал. Выехали без завтрака. Сразу за средневековой стеной города начался подъем по ущелью. По одной из них наблюдалась какая-то стена с, как я думал, бойницами для защиты горы возвышающейся над тылом города. Вообще, в вело походе это одно из интересных занятий - разгадывать загадки природы или людей, которые попадаются вдоль дороги. Голова пустая, ноги работают самостоятельно. Через несколько километров обнаружилась настоящая причина - запруда на реке от которой брал свое начало акведук. У города было еще два других акведука из которых один использовался для фонтана.
Подъем закончился на высоте 780м стелой отмечающей водораздел между восточной и западной Италией.
В конце спуска в городке Schegghia позавтракали у фонтанчика и поехали очень второстепенными дорогами объезжать трассу. Это был самый лучший участок дня с настоящей осенью. Спуск к Valdorbia назывался "Via Martiti della Resistenza", а подъем к трассе более прозаично "Sradа Provinciale 50".
Вдоль трассы SS3 гнали по заброшенной дороге мимо красивых гор. Посередине остановились попить кофе на центральной площади города Cagli.
Наконец докатились до Passo de Farlo - ущелью между горами с запруженной речкой и туннелями пробитыми еще этрусками и римлянам при Веспиане. Ущелье красивое, но очень короткое, как раз, для посещения на машине. У въезда в ущелье мы долго сражались с бесплатным WiFi, я даже нашел коды в инфоцентре, но мы проиграли.
После Passo de Farlo ехали вдоль шоссе, а потом и по шоссе, так как второстепенные дороги в нужную сторону закончились. Уже около Urbino плотность машин стала настолько высокой, что мы свернули на первую же объездную дорогу.
Время подходило к обеду. Я попросил у "местного", выезжающего в огорода, воды. Из колодца он не захотел доставать, сказал мне следовать за его машиной к нему домой в соседнем квартале.
Остановились на обед на зеленом поле с видом на Urbino и каменный ж/д мост. После обеда сначала удачно спустились, а потом неудачно карабкались обратно на 200м вверх.
У проходящей мимо итальянки поинтересовался на итальянском "Извините, где супермаркет?". Это была вторая по частоте употреблений фраза в моем лексиконе. Супер оказался с итальянским перерывом до 16:00. Погнали дальше от Urbino к Urbania. Дорога снова петляла по гребню холмов на высоте около 450м с видом в обе стороны. Это свойство итальянских дорог мне очень понравилось.
Стали на ночевку на задворках какой-то фермы. Витю весь вечер раздражал фонарь на крыльце дома.
Вино Morellino di Scansano, купленное по совету продавца в супере, совершенно непривлекательное.
С макаронами ели мортаделлу тоже не очень понравилась. Зато шоколад с орехами был очень вкусный.
День был теплый без ветра 15-20С, с утра облачно, после обеда выглянуло солнце.
9.11.2013 Urbania - C.Michelangelo 100km/1km
Ночью было совсем тепло, около 16С. Я почти всю ночь спальником только укрывался.
С утра перепланировали маршрут так, чтобы не ехать на перевал с машинами. Как обычно, Витя был категорически против против изменения плана, а я за. В этот раз у меня получилось его убедить.
Для проезда через перевал по более второстепенной дороге уехали на юг к городку Piobbico. С самого утра капал дождик то усиливаясь, то прекращаясь. Я ему в тон снимал и надевал куртку.
Piobbico очень симпатичный городок у подножия скалистых гор. Живописная, окруженная скалами, дорога к перевалу оказалась практически без машин . На обочине часто встречались фиаты-полуджипы охотников. Мы с ними даже вместе попили в кофе в придорожном кафе.
Подъем на перевал оказался очень легким, а спуск длиннющим, поэтому к Citta d Castello мы примчались с отличным настроением и решились на 10км бросок через промышленную зону. Обедали рядом с обелиском павшим воинами. Потом еще около 20-30км ехали по полям до холмов на другой стороне долины.
С дарами природы в Италии тяжко. Почти все фруктовые деревья растут в частных садах, но вдоль дорог можно иногда наткнуться на грецкий орех. В ноябре, естественно, на деревьях орехов уже не осталось, и только на четвертый день я догадался поискать орехи в листве под деревьями.
Долго искали место для ночевки. Вдоль всего подъема после C.Michelangelo настроены дома и распаханы поля. В результате стали в узенькой лесополосе по прикрытием брустверов. На ужин пили чай с бутербродами так, как закончился бензин.
Днем около 18С, от пасмурного до ясно. Легкий ветер в лицо почти целый день.
10.11.13 Caprese Michelangelo - Passo d.Consuma 67km/1km
С ночи начал лить дождь. Утром в под моим ковриком собралась лужа, но я и спальник остались сухими. Из-за дождя и отсутствия бензина двинулись без завтрака. Поднимались в тумане и дожде к Chuise del Verna (960m). В деревушке зашли в бар и просидели в нем не меньше часа пытаясь подключиться к интернету, одновременно согреваясь и высыхая.
Тепло одевшись начали спуск к городу Bibiena. Внизу, в долине местами проглядывало солнце, ехать было радостно. Добрались до города к 11 утра, обедать было еще рано, поэтому покатили дальше по оживленному шоссе и довольно быстро заголодали. С супере закупились на ближайшие 2 дня и все-таки купили граппу.
Сразу после супера зашли в ресторан и очень хорошо поели. Я наконец, поел спагетти с соусом из трюфелей. Весь наш поход проходил в пик сезона сбора трюфелей. Во многих горных деревушках висела реклама трюфельных базарчиков, но нам они так и не попались.
После ресторана начали подъем на перевал. На какой перевал мы точно не знали, но главное, куда-нибудь наверх и без машин. А дождь все шел и шел. По дороге попалась контора по упаковке новогодних елок. Я взял себе веточку и потом клал ее на верхнюю полку в палатке, чтобы пахло Новым Годом, а не 2 мужиками, которые уже пять дней не мылись.
Добрались до Montemignaio, а от него к перевалу Consuma. Где-то в конце дня я сказал Вите в шутку, что лето, весна и осень в нашем походе уже были, теперь осталась только зима со снегом.
Чем выше мы забирались тем сильней становился ветер и дождь.
Вообще, весь горный массив в этот день отличался от предыдущих. Было мало дубов, а больше каких-то акации и сосновых лесов.
Из-за дождя горные реки набрались воды и очень сильно шумели, текло много ручьев.
Весь день ехали под дождем, но на подъемах было не холодно, а на спусках я плотно одевался. Неопреновые водолазные перчатки купленные специально для этого похода, отлично спасали мои пальцы от холода. Ноги в бахилах были сухими и тоже не мерзли.
На самом перевале начался настоящий ливень, но очень удачно подвернулся отель в котором мы и остановились. Я провел переговоры на итальянском. Выяснил цену за комнату и время завтрака.
В довольно большом отеле кроме нас никого не было. Специально для нас растопили печь, чтобы испечь пиццу, но у нас с собой было, в том числе и граппа.
11.11.13 Passo d. Consuma - Firenze 51km
Открыв утром дверь на балкон, я обнаружил усыпанный снегом лес и падающие хлопья снега сверху. Разбудил Витю этим радостным известием и он сразу проснулся.
Портье разжег для нас камин, пригласил Витю курить в помещении и приготовил нам завтрак. По его словам, это был первый снег в этом году, а в прошлом году навалило 2 метра.
Мы оказались перед проблемой - как спускаться по заснеженной трассе вниз вместе с машинами. Я сделал пробныч выезд налегке и обнаружил, что сцепление несмотря на мокрый снег нормальное.
Надев все теплые вещи мы двинулись вперед. На высоте около 900м снег закончиился и дальше мы ехали просто под дождем. На середине спуска у Вити закончились тормоза, пришлось переставлять одни из моих к нему.
В 11 утра уже были в к конечной точке нашего путешествия Pontosievi, но в поезд садиться не хотелось и мы поехали своим ходом во Флоренцию.
Во Флоренции покатались на велах по центру, поели мороженного и отправились на поезде в Рим.
